歡迎來到澳洲站排位賽
Q1只有19位車手參賽,28歲的壽星 Albon 第一個出發,由於使用的是威廉斯隊友 Sargent 的車,不得不小心駕駛
第一輪飛馳圈,Ocon 在14號彎擦牆爆胎。車手們連續刷圈幫助輪胎升溫,前六名不斷更迭,五大車隊包攬前十,但賓士的速度相當掙扎。
最後四分鐘,Albon 上到第六名,Gasly 因為壓過維修區出口白線遭到警告,Bottas 和 Ocon 低空晉級Q2,Ricciardo 超出Track limit被刪除單圈速度,Magnussen 晉級,周冠宇上草顛壞前翼,由於索伯沒準備新前翼套件,正賽要用舊規格從維修區起步。
被淘汰的車手是 Hülkenberg Gasly Ricciardo 周冠宇
來到Q2 Verstappen 把圈速提升到1:16.387,比 Piastri 快0.2秒,從第六名的 Perez 開始和後車有明顯的差距。Alonso 在一號彎轉向不足壓上路肩,但圈速持平隊友Stroll。
最後六分鐘,Sainz 兩段刷紫,反超 Verstappen 0.198秒。Albon 離前十近在咫尺,Stroll 和角田在停表後達到8和9,Hamilton 以0.059秒之差被淘汰,2010年來首次在澳洲站止步Q2
被淘汰車手是Hamilton Albon Bottas Magnussen Ocon,TSU連續兩場比賽晉級Q3
Q3 Sainz先以1:16.331建立標桿成績,Verstappen兩段刷紫,以1:16.048來到第一,前六依然是紅牛、法拉利、麥拉倫
Alonso 在第六彎跑大,底板再次接受拷打。Piastri 在10號彎壓上路肩,要求車隊檢查底板。Stroll 只剩一套新胎,等大家都刷完第一輪才出來,9號彎失誤後憑藉 Russell 的直道尾流暫列第8
最後兩分鐘,Verstappen 在第一計時段刷紫,但 Sainz 又比他快0.056秒,兩個計時段過後 Sainz 只慢了0.017秒,Verstappen 最後發力刷出1:15.915,Sainz 紫綠黃位居第二
兩台麥拉倫雙雙衝線,分別位列4和6。Russell 衝線僅改進圈速,不影響排名。前一日信心滿滿的 Leclerc 在12號彎打滑後直接回Pit,對車隊回報他的SF-24一會轉向不足一會轉向過度。
最終 Verstappen 拿下生涯第35個桿位,2024三連桿,較去年桿位成績提升0.817秒。Sainz 落後0.27秒排在第二,跑出去年墨西哥以來最佳起步順位。第三的 Perez 因為在Q1的13號彎阻擋 Hülkenberg ,被罰退三位。
Alpine和哈斯車隊較去年變慢,紅牛在大部分路線占優
補充:
1. Verstappen 在FP1撞壞底板,紅牛出於可靠性考慮,給賽車更換了第二套動力單元
正賽
澳洲大獎賽三天到場觀眾超過45萬人次
Ricciardo 更換一套新的動力單元,法拉利預防性更換 Leclerc 的賽車冷卻裝置,周冠宇因更換不同規格的前翼需要從維修區起步。
Hamilton Ricciardo 周冠宇紅胎起步,Alonso 和 Hülkenberg 白胎起步,其他車手黃胎起步。
紅燈熄滅,比賽開始。Verstappen 輕鬆領跑一號彎,Sainz 緊跟其後,在事故最多的一號彎沒發生任何意外。Russell 從4號彎超越Perez ,軟胎起步的 Hamilton 超越 Alonso ,進入積分區
一圈過後,前五名沒有變化,但Norris已經被甩出2秒開外,Sainz 在8號彎後靠近VER,並利用DRS在9號彎之前超越紅牛,法拉利領跑全場並帶開差距,現場歡聲雷動,這也是 Verstappen 2024第一次被超車。
Verstappen 右後輪胎冒起白煙,並降速回到Pit 退賽,煞車碟在維修區入口燃燒爆炸,第二個十連勝破滅,也是VER自2022年澳洲戰以來的首次退賽,43場連續得分被終結。
此時Hamilton Albon Magnussen Ricciardo 周冠宇進站一停。索伯換胎又卡在左前螺絲,受害者是Bottas。
第十圈,Sainz 的領先優勢擴大到3秒以上,Leclerc 和 Piastri 同圈進站,Hamilton 再次開著轉向不足的W15在1號彎上草,Perez 是僅剩的紅牛,但RB20丟失下壓力和抓地力,跟不上前方 Norris 的速度。Perez 在第15圈一停,出站遇到Hamilton 的進攻和前方慢車阻擋。Sainz 以2.6秒完成一停。
W15再次化身火箭車,Hamilton 因為引擎故障退賽,去年的澳洲站是Russell 因為引擎故障退賽,公平公正的W15。虛擬安全車出動,Alonso Hülkenberg Gasly近站獲利,Alonso提升到第五名。Sainz 和 Leclerc 領跑1 2,被法拉利告知堅守賽道位置,保護輪胎,不要內鬥。後方兩台麥拉倫,Piastri undercut到 Norris 前方,角田和Albon分列9和10。Ocon右前煞車過熱,通風導管吸入護目鏡薄膜。
比賽持續進行,Russell 將前方 Perez 的RB20稱為火箭,Perez 憑藉高尾速超車Alonso,比賽陷入平靜。機分區之爭是Albon和 Hülkenberg ,Albon在28圈進站完成2停。麥拉倫下 Team order 讓 Piastri 和 Norris 互換賽道位置,Norris 開始追擊Leclerc 。
二停窗口開啟,Leclerc 出Pit剛好在 Perez 和 Alonso 身前,而索伯換胎再次失誤,周冠宇賽車變速箱故障,隨後熄火,凸顯 Bottas 的3.8秒進站屬於大的進步,但其中一個螺母飛到Pit Lane,兩次進站掉2次螺母,索伯被罰5000歐元。
所有車手完成二停後,法拉利一二領跑,Leclerc領先後方NOR 4秒,Magnussen 超越 Albon 上到第十位,兩台哈斯均進入積分區。角田把自己扔進彎心,險些擦碰 Gasly,不過 Gasly 又壓過Pit出口白線,罰時5秒。
比賽最後一圈,Russell追擊 Alonso 時,Alonso 提早100公尺煞車並異常升檔降檔,再重新加大油門,W15吃到髒空氣導致車子丟失下壓力,在6號彎撞的稀碎,和去年的新加坡站相似,都是在最後一圈上牆且最後 Sainz 奪冠,最終比賽在虛擬安全車的帶領下結束
本場比賽的F1片尾曲改為西班牙和義大利國歌,Verstappen 的十連勝紀錄再次被 Sainz 終結。
賽後 Alonso 因為危險駕駛行為被罰退20秒,從6掉到8
FUN FACT:本場比賽賓士雙退的原因找到了
圖為十五冠王Nico Rosberg,在同樣的車裡面先後擊敗兩個七冠王,他合影的背後都會發生不幸的事,台灣曾展出這台賓士,已經撞爛了。
FUN FACT2:只要 Sainz 奪冠的比賽,Russell 都會上牆退賽。